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カテゴリ:Circuit

  • スイフトマイスター決定戦に行ってきました
    [ 2011-11-06 17:58 ]
  • 久しぶりに鈴鹿ツインへ
    [ 2011-09-06 20:13 ]
  • YZサーキット定例走行会に行って来ました
    [ 2011-08-01 21:55 ]
  • 久しぶりにMLSの走行
    [ 2011-07-22 22:32 ]
  • 来月は北へ
    [ 2011-05-23 23:09 ]
  • 昨日はコンミ
    [ 2011-04-18 23:15 ]
  • 鈴鹿ツイン フリー走行
    [ 2011-04-04 19:09 ]
  • 鈴鹿南での走行会
    [ 2011-02-05 23:01 ]
  • 明日は
    [ 2011-02-04 21:19 ]
  • MLS合同走行会に行ってきました。
    [ 2010-12-11 23:18 ]

スイフトマイスター決定戦に行ってきました

昨日はスイフトマイスター決定戦に参加するため富士ショートウェイに行ってきました。

当初参加するかどうか散々迷ったんですが、先月の本庄に行けなかったしコンミとかんすいの日程が被っている事もあって、2週連続の走行を回避するためにこっちにw

【行きしな】
伊勢湾岸 豊田JCT~東名 音羽蒲郡間が最近3車線になってたんですが、これがまた道幅が狭くなってて・・・
つぎはぎの道路、2車線時の名残でかなり気を使いました(汗
制限速度60km/hなんですが、皆お構いなし。トラックに挟まれてのスリーワイドは恐ろしかったです(滝汗)

チバーズとの合流地点に到着。
近場で夜中の道路工事をやってて、仮眠も満足に出来ず(泣)
時間近くになってりゅうくんと合流。隊長先導でFSWへ。
チバーズは本コース組とショート組に分かれて参戦。

【マイスター本戦】
駐車場で久しぶりに会う面々と挨拶しながら走行準備。
受付に行くとアールズの社長がいてびっくりw
ホント最近よく会うよなぁとお互いに言ってました(笑)
ドラミして集合写真。ドタバタでサーキットドライブへ(汗

1本目は困惑しながらコースイン。減衰は6/12段締め(F、R)
久しぶりのサーキット走行だったため、感触を確かめながら41.967。
終了後にこ○だれぇしんぐの面々参上。
ねこむしさんと九州以来の再会。日本ってこんなに狭いもんだとw

2本目は1本目で足回りがフラフラするので減衰を9/12段締め(F、R)に。
入るタイミングが遅れてほぼクリアラップ状態。
でもよく分からずにすぐにピットインしちゃってちょっともったいなかったかも(^^;
そんなこんなで最終走行で39.952.

3本目に入る前にチバーズのしゃぐまさんや小富士を熟知しているかんた、さんにアドバイスを貰ってコースイン。
おかげさまでベストの38.717をマーク。

お昼を挟んで予選1本目。
ここでファイナリストのたかしさんとizmさんと同枠が発覚(驚
後ろについて勉強するつもりがまさかお二人に挟まれるとはwww
後ろのizmさんを先に行かせてついて行った結果39.243。
速い人の後ろに付くと色々と勉強になりますw

予選2本目。
頑張ってみるも1周目の39.112を超えられず(泣)

最終フリー走行
帰りのことも考えてここはパスしようとも思いましたが、せっかくここまで来たんだし、走行ラインの勉強も兼ねて走ることに。
これがまたクリアラップ取り放題でYAMAPと追いかけっこしてました(笑)

決勝
ピットレーンの張り詰めた空気と今にも降り出しそうな空模様・・・緊張がこっちまで伝わってきます。
結果はたかしさんが優勝。おめでとうございます^^

表彰式はまさにミノル劇場でした。
これが噂に聞く劇場か・・・

【打ち上げ】
打ち上げはチバーズ、りゅうくんと共にチバーズ乃湯こと天恵へw
が、ここでとある事件が勃発(焦)
でも、明日にはなんとかなりそうなんで、内容を知る方には色々とご心配をおかけしました(陳謝)

で、露天風呂で汗を流し、今日の走行動画観賞して帰りのキャノンボールのため仮眠。
日付が変わるちょっと前に出発し、明け方に帰宅。

【総括】
1年ぶりの富士ショ-ト、しかもドライは初だったので新鮮な気持ちと、ハイカム導入後初の走行だったので車に慣れるのに精一杯な気持ちが入り混じった状態でした(^^;
それとは別に、今回は黄旗、赤旗が目立ってたような気がします。
遠征組としては壊しちゃったら帰れなくなるのでその辺もあってか気がつけば抑えた走りをしてたのかな(^^;
でも、スイフト王子こと前田さんと話しをして、上から見てて安定感があって良かったよと言ってもらえてちょっといい気になっています(笑)

ほぼ初走行だったんでタイムは二の次、無事に自走で帰れるということを目標にしてましたが、同じ初走行の人でもファイナリストに名を連ねる人もいたので、走行経験値ややってやるぜという闘争心が足りないなとも痛感しました。
今回はドライビングレッスンも同時開催してましたが、1回プロの指導を受けてみようかなと(ぉ

最後に参加された皆さん、見学に来てくれた皆さんお疲れさまでした~(^^)ノシ
あ、そういや今回は写真全然撮ってなかった(滝汗)

と言う事で、最後に天恵でのチバーズとの集合写真を

by coicoi-zc31s | 2011-11-06 17:58 | Circuit | Trackback | Comments(0)

久しぶりに鈴鹿ツインへ

と言う事で、今日は久しぶりに鈴鹿ツインのフルコースを走ってきました。



今日はバリッと晴れ、風は半袖では肌寒いくらいの冷たさ、人間にも車にも大分優しくなった季節になってきました♪

今回、私の他にいたのはGDBインプ、FD2、ロードスター、MSアクセラ、オールドミニと多彩。
丁度隣にいたGDBのオーナーさんと少し話しをさせてもらいましたw



【1本目】
セッティングは
・空気圧:冷間2.4(F、R)
・減衰:6/12段締め(F、R)

でコースイン。

タイヤの感触を確かめながらアタックし、ベストは1'14.903
ほぼベストを叩き出しました。

で、1本目走行中に痛恨の車載カメラのバッテリー切れorzヌカッタワ
こういう時に限って予備バッテリーを持ってきていなかったのが悔やまれます(泣)
撮れている分にベストラップがかろうじて入っていたので、まぁよかった・・・のか?




【2本目】
セッティングは
・空気圧:温間2.7(F)2.9(R)
・減衰:9/12段締め(F)6/12段締め(R)

でコースイン。

変更については後で話すとして、ベストは1'14.674
個人ベストを約0.2秒の更新しました♪

ここでビンボーランプ点灯したので、昼からのGコース走行は諦めて終了。



走行後の考察

by coicoi-zc31s | 2011-09-06 20:13 | Circuit | Trackback | Comments(2)

YZサーキット定例走行会に行って来ました

昨日は秘密基地のみん友とYZサーキットの定例走行会に行って来ました。
当日は三重、愛知は普通に晴れていたんですが、岐阜に入るなり雲行きが怪しくなってきて高速を降りる頃には普通に雨が降っていましたorz

YZサーキットは初めてだったんですが・・・情報が無いまま行くと色々衝撃的でした(^^;
ダウンヒルとヒルクライムの繰り返しで、軽いSSに迷い込んだみたいです(爆)
でもこんな道、嫌いじゃない(ぉ
次に行く時は、かなり手前で準備を万全にしといた方が色々と捗るかと思いますw



到着してYZメインに走られている木のこえださん率いるこ○だれぇしんぐの方々に挨拶しつつ受付へ。
今回のスイフトでの参加者は我々とこ○だれぇしんぐの4人だけ。
他にはハチロクやFD、NBロドのFR勢、EK9、EP3、DC2、CR-Xにトゥデイのホンダ勢やEP91スターレットのFF勢、ランエボやレガシィの4WD勢、MR2など様々な車種がいました。
あまり見ない車種でKP61スターレットやWill VSがいましたw

個人的にはBEレガシィが走っている姿を見てグッと来ましたw
前オーナーとしては色々感慨深いものが・・・例えて言うなら元カノがトップアイドルとして活躍しているのを見ているような気分(爆)



走行会の内容は

by coicoi-zc31s | 2011-08-01 21:55 | Circuit | Trackback | Comments(2)

久しぶりにMLSの走行

今日はお休みを貰ってMLSのフリー走行に行ってきました。
と言うのも、来週に岐阜のYZサーキットでの定例走行会に参加するんで、その身体慣らしにw

今日の天気は終日曇ってて、車の外気温計で23℃。
この時期にしては人間にも車にも優しい仕様でした(笑)

今回は正周りと逆周りを1本ずつ走行。
本来はYZ対策として逆周りだけの予定でしたが、サーキット仲間が先の時間で走るということでソレに合わせて(笑)
でも、私と一緒に走る枠の前に足回りに異音が発生したと言う事で同じ枠での走行は断念(泣)
ドラシャ辺りから異音がしてたんで、もしかしたら中古のドラシャが転がっているのではないかと思い秘密基地に入電。
そしたら・・・ありました(*´艸)
先日のコンミの時といい、何かトラブルがあってもすぐに対処できる秘密基地、怖ろしや(ほめ言葉w
それを伝えると、秘密基地に向かって一旦散会。

私はと言うと、とりあえず正周りのベストは52.972


で、逆回りは52.780


いずれも2周目がベストラップ。
最近はずっと10~15分の走行だったんで、久々に50分の走行はしんどかったです(^^;
さすがに、途中何度かピットに入って休憩なり調整なりはしましたけどねw
MLSベストの1秒落ちなんで、この時期だったらまぁ良かった方ではなかろうかと。

正周りと逆周りの間がちょっと空いてたので、他の枠の走行を見ているとこんな車も走ってました。


フォーミュラカーとケーターハム スーパー7です(驚)
どちらもサーキット走行初めて見ましたが、2台とも凄い咆哮を轟かせていましたw
さらに驚くのがこのスーパー7、ノンピットで走り続けてましたwww
オーナーさんはパッと見、5~60代のおっちゃんでしたが・・・タフやな~
1/1のおもちゃで遊んでいる、良い意味で悪い大人やな~ってのが素直な感想です(^^;

で、問題の仲間ですが、途中で戻ってきまして・・・
ドラシャじゃなくてピロアッパーが原因だったそうです。
まぁ彼はかなりハードに走る人なんで、いつかは来るんじゃなかろうかと言ってました。
言わば、サーキットを走っている者の宿命みたいなモンです。

と言う事で、明日はメンテナンスのため秘密基地にドッグ入りです。

by coicoi-zc31s | 2011-07-22 22:32 | Circuit | Trackback | Comments(0)

来月は北へ

ちょっと行ってきますノシ

目的は6/4のタカスサーキットで行われるスイフトonly走行会 vol.3に出走しますw

北の大地は初めてなんで些か緊張気味ですが・・・完走を目標に(笑)

by coicoi-zc31s | 2011-05-23 23:09 | Circuit | Trackback | Comments(0)

昨日はコンミ

と言う事で、昨日はMLSで行われたコンパクトカーミーティングに参加して来ました。



今回のスイフト勢は7台。



対するコルト勢は・・・20台以上集まってましたwww
最近のコンミはコルト祭りになってきますね・・・(汗)
昔はスイフト勢も結構いたんですが・・・どこ行ったんだぁ?(泣)
コルトメンバーの中には千葉ナンバーもいました(驚)
あと、観戦でスイフト乗りの人も何人か来てくれました♪
次回はフェンスの向こう側に停めてたスイフトが何台こっち側に来てくれるんだろう・・・

そうそう、アールズコルトも来てました。
先月のツインでたまたま社長と一緒になって、コンミにも来るって話があったんで、驚くことはありませんでしたが(爆)



今回の流れを時系列で

by coicoi-zc31s | 2011-04-18 23:15 | Circuit | Trackback | Comments(0)

鈴鹿ツイン フリー走行

今日はお休みをもらって鈴鹿ツインのフリー走行に行ってきました。


今日は少々風はあったものの、暖かくて雲一つない快晴で良いサーキット日和でした♪
こんだけ天気もいいと、桜の開花も進んでんじゃなかろうかとw
車載以外のカメラも持ってくれば良かったと今更ながら後悔も(爆)

で、今回他にいたのはR33、R34、エボ10、S2K、86と格上ばっかり・・・(汗
それでも、一度に入る台数は2~3台だったんで、タイミングさえ合えばクリアラップ取り放題でしたw

外から見てると、特にS2Kと86の甲高いNAサウンドに聞き惚れてましたw
S2KのVTECサウンドも気持ち良かったですが、86のレーシングサウンドもまた♪

惚れてまうやろ~~(爆)

昔はGC8とかの低音ボクサーサウンドがツボでしたが、最近はこっちのNA系が・・・

今回からはきちんと牽引フックも取り付けてw


結果は・・・

by coicoi-zc31s | 2011-04-04 19:09 | Circuit | Trackback | Comments(2)

鈴鹿南での走行会

今日は鈴鹿サーキット 国際南コースにてK&G主催の走行会に参加してきました。



今回一緒に走ったのはかんすいのりゅうくんとツジオ、そして秘密基地のお客さんたち♪

ゲートオープンの時間にとりあえず到着。
ゲートにいた人から「ご利用者様用」と言うファイルを貰って中身を確認すると、備品のチェック表が。
あとで他の人もこういうの受け取ったかと聞くと皆一様に知らないと・・・訳も分からず主催者さんに「コレなんですかね?」と聞くと・・・

これ、ウチで貰うやつですよ~

・・・どうも、主催者と間違われたようですorz

ピットに到着すると国産はZ33、RX-7やNSXや輸入車はBMW M3(E36)、アルファ155、プントアバルト、果てはロータス エランとびっくりするようなマシンがズラリと・・・正直、間違えたかと思いました(苦笑)
てか、外車の参加率が異様に高いwww

そんなこんなで続々と参加者が来て、走行準備へ。
でも、待てど暮らせどツジオの姿は現れず・・・ブリーフィング時にやっと王様出勤でした(爆)

遅刻するのは色んな理由があるにせよ、何か一報ぐらいはあってもいいのではないかと小1t時間ほど(ry
これ以上の苦言はみんカラの方で書いてるんで、どんな内容かはそちらで。



とまぁ

by coicoi-zc31s | 2011-02-05 23:01 | Circuit | Trackback | Comments(0)

明日は

鈴鹿南コースで走行会があるんで、それに参加してきますw
何気に今年の走り初めだったりして(笑)

久しぶりのサーキット走行と、初めてのコース、タイヤも終わりかけなんで何かと注意しながらですが楽しんでこようと思います^^

荷物を降ろしただけで大した準備はしてないですが・・・ま、何とかなるでしょ(爆)

by coicoi-zc31s | 2011-02-04 21:19 | Circuit | Trackback | Comments(0)

MLS合同走行会に行ってきました。

と言う企画を秘密基地の社長から持ちかけられ、自身のみんカラブログやかんすいオフで人数を募ってみました。
実は先週もMLS-GPと言う走行会に参加してきたんで、2周連続の走行会と相成りました(爆)



結局集まったのは9台。
参加者枠の中では一番の大所帯かな?w

他にはショップさんとみんカラの滋賀県のサーキット仲間がそれぞれ来ていました。
5枠の募集で3枠しかなかったから、通常10分走行が15分に拡大されてました(笑)
集まりが悪いとMLSの社長は泣いてましたがw

そんなこんなでミーティングが始まったんですが、知らぬ間に私が秘密基地の代表にwww
呼びかけの中心が私だったので、そうなるのもしょうがないっちゃあしょうがないんですが・・・なんかこっぱずかしかったです(^^;;
で、他の枠の方はミーティングが始まる前からちゃんと走行準備してたんですが・・・

我々と言えば、準備もせずに待ったりだべリングwww

ま、こういうところが我々らしいと言えば我々らしいんですが(笑)

と言う事で走行開始。
・第1枠
ベストは52.756。自身のベスト更新

・第2枠
少々慣れてきたところでベスト52.225。自己ベスト更新です♪
ここで秘密基地の社長が応援に来て差し入れを頂きました^^アザース

・第3枠
社長の見てる前でインフィールドでくるりんぱとwww



リヤが若干出てきてるな~なんて思った矢先の出来事。

外に飛び出さなかっただけマシだと思いながら、コース復帰。
これで吹っ切れてベスト51.960。またベスト更新です♪
やっと51秒台に乗せれました^^ホッ

昼休みを挟んで第4枠。
この枠はキャメラマンに徹しました。
一応、旗振りとして参加者の走行写真の1つもあった方がいいかなと思いましてねw
この時の走行写真は後日みんカラのフォトギャラにアップ予定です♪

で、なぜか自分の車の走行写真もwww
・・・実は乗りたいという人がいまして、乗ってもらいました(笑)

・第5枠
とりあえず51秒台にも乗ったし、タイヤのブロック飛びも少々目立ってきたんでまったり走行を心がけるも・・・



外周が乗れたんで急遽アタックに入ると51.865とまたまた更新できました♪

・最終枠
5枠走行後に雨がポツポツと落ちてきたので、ここでは無理をせず回転を5000rpm縛りを掛けて58.474。
どんだけ雨にびびっとんねん、って話です(^^;
路面が中途半端に濡れてるんで、ここではみんな同乗走行したり、車両入れ替えして遊びに走ってました(笑)
そういうのが出来るのもMLSならではとw

全走行終了後にみんなでコースを清掃し、リザルトもらって終了。
参加された皆さま、お疲れさまでした(^^)ノシ

【総評】
まさかまさかの2周連続のMLS走行会でしたw
とりあえずベストは更新できたものの、今回はタイヤの使い方がちょっと荒かったかなと。
正周りばっかりやってたんで、特に右フロントのブロックが所々飛んでる箇所も(^^;
もう少しキレイに使えるように心がけようかと思いますw

今回の走行会で今年の走り納めになるのかな?
さすがにこれ以上走るのは車にもドライバーにもきついものが(^^;



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by coicoi-zc31s | 2010-12-11 23:18 | Circuit | Trackback | Comments(0)